メルセデス ベンツGT-s
刺激的な速さとコントロール性
| 乗車形式 | 試乗 |
| メーカー/モデル名 | メルセデスベンツ GT-s |
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤 買い物 レジャー |
| おすすめ度 | ★★★★★ |
総評
AMG GTシリーズはスペースフレームを持つスポーツクーペで搭載するエンジンは4L V8直噴ツインターボ スペックは
最高出力：510ps/6250rpm
最大トルク：66.3kgm/1750-4750rpm ドライサンプ化されたE/gはフロントミッドシップに搭載、ミッションはデュアルクラッチ式オートマのAMGスピードシフトDTCを搭載 前後重量配分は47対53のかなり理想的な前後重量配分で乗り味は非常にコントローラブルで乗っていて楽しい、加速性能は0-100の加速：3.7秒と言うだけあってアクセルを踏み込めば暴力的な加速を見せてくれる、まさに「公道に放たれたレーシングカー」と言うイメージ、ボディー剛性も非常に高次元で目に見えないロールバーとフルスポット増しの車に乗っている錯覚に陥る、それだけボディー剛性はしっかりとした物を感じる、その剛性の恩恵かロングノーズ形状であるにもかかわらずステリングの入りが凄く良く、回頭性が非常に良い足回りとボディーとの一体感が素晴らしい。
乗っていて楽しい車なのは間違いない一台！
乗り心地
ボディーが高剛性故のゴツゴツ感は否めないが、私自信こう言う味付けは好きでした
ガッチリした剛性感をステアリングからや身体全体で感じることのできる一台
燃費
試乗車のため不明、このE/gスペックからは良いとは言えないと思います。
積載性
２ドアクーペとロングノーズ故、積載性は無いに等しいですラゲッジルームはありますがゴルフバッグは積載できません。
故障経験
試乗なので、不明
満足している点
最近のＡＭＧは「走りの演出」が素晴らしいです、具体的にいえば排気音やインテリアの雰囲気作り 特別な世界にいる感じにさせてくれる 乗り心地も車種それぞれのカテゴリー分けが明確で そのあたりのそつのない作り込はさすがベンツクオリティ。超高速域の圧倒的な安定感もさすがとしかいいようがありません、GTシリーズもリアルスポーツカーとして考えれば最高な一台だと思います。
不満な点
全く私はありません、むしろ大好きな一台です。
走行性能
最高出力510psを発生するV型8気筒4Lツインターボエンジンは7000rpmまで一気に吹け上がり、7速DCTは多少のショックも厭わず凄い速さで変速を行い、強烈に背中を押してくる。
あまりの加速に一瞬無重力感覚に陥る、、、
走行性能は言うまでもなく最高でスポーツ傾向に振っている印象、スポーツ性能を純粋に楽しむ方には何ら苦痛になることもない。
この車にラグジュアリーな乗り心地を求めるのはNG
ただし踏み込めばの話で、普段ゆっくり優雅にスポーツカーを楽しむのも有り。
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